利用催化燃燒法進行工業(yè)有機廢氣治理，已普遍應(yīng)用于汽車噴涂、磁帶制造和飛機零部件噴涂等。催化燃燒技術(shù)將揮發(fā)出來的大量有機溶劑充分燃燒。催化劑采用多孔陶瓷載體催化劑，催化前的預(yù)熱溫度視VOCs種類而不同：聚氨酯380℃～480℃，聚酯亞胺480℃～580℃;有機物濃度約1600mg/m3，凈化效率平均為99%。

轉(zhuǎn)輪濃縮+催化燃燒新工藝

1技術(shù)概況針對現(xiàn)行各種方法在處理低濃度、大風量的VOCs污染物時存在的設(shè)備投資大、運行成本高、去除效率低等問題，國內(nèi)企業(yè)研發(fā)了一種用于處理低VOCs濃度、大風量工業(yè)廢氣的的處理工藝。

該方法的基本構(gòu)思是：采用吸附分離法對低濃度、大風量工業(yè)廢氣中的VOCs進行分離濃縮，對濃縮后的高濃度、小風量的污染空氣采用燃燒法進行分解凈化，通稱吸附分離濃縮+燃燒分解凈化法。具有蜂窩狀結(jié)構(gòu)的吸附轉(zhuǎn)輪被安裝在分隔成吸附、再生、冷卻三個區(qū)的殼體中，在調(diào)速馬達的驅(qū)動下以每小時3～8轉(zhuǎn)的速度緩慢回轉(zhuǎn)。吸附、再生、冷卻三個區(qū)分別與處理空氣、冷卻空氣、再生空氣風道相連接。而且，為了防止各個區(qū)之間竄風及吸附轉(zhuǎn)輪的圓周與殼體之間的空氣泄漏，各個區(qū)的分隔板與吸附轉(zhuǎn)輪之間、吸附轉(zhuǎn)輪的圓周與殼體之間均裝有耐高溫、耐溶劑的氟橡膠密封材料。含有VOCs的污染空氣由鼓風機送到吸附轉(zhuǎn)輪的吸附區(qū)，污染空氣在通過轉(zhuǎn)輪蜂窩狀通道時，所含VOCs成分被吸附劑所吸附，空氣凈化。隨著吸附轉(zhuǎn)輪的回轉(zhuǎn)，接近吸附飽和狀態(tài)的吸附轉(zhuǎn)輪進入到再生區(qū)，在與高溫再生空氣接觸的過程中，VOCs被脫附下來進入到再生空氣中，吸附轉(zhuǎn)輪再生。

再生后的吸附轉(zhuǎn)輪經(jīng)過冷卻區(qū)冷卻降溫后，返回到吸附區(qū)，完成吸附/脫附/冷卻的循環(huán)過程。注塑機廢氣治理廠家告訴您由于該過程再生空氣的風量一般僅為處理風量的1/10，再生過程出口空氣中VOCs濃度被濃縮為處理空氣中濃度的10倍，因此，該過程又被稱為VOCs濃縮除去過程。